Xe số 50cc Daelim C6 Plus
Thông số Xe số 50cc Daelim C6 Plus
| Dung tích xi-lanh | 50 cc, 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát gió |
|---|---|
| Tiêu thụ nhiên liệu | 1,8 L/100 km (hãng công bố) |
| Phanh | đĩa trước · tang trống sau |
| Khởi động | đề điện + đạp chân |
| Màu sắc | đen bóng · trắng bạc · đỏ mận · xanh |
Thông số theo công bố của hãng: dvmotor.com.vn. Xe 50cc thực tế nằm trong khoảng 48–50 cm³.
Vì sao phụ huynh chọn C6 Plus nhiều nhất
Bạn cần một chiếc xe cho con lớp 10 mà nhìn vào thấy yên tâm: không quá thể thao để con phóng, không quá to để con dắt không nổi, và đủ bền để ba năm cấp ba không phải lo. Daelim C6 Plus là câu trả lời mà Smile thấy lặp lại nhiều nhất ở cửa hàng — không phải vì Smile đẩy, mà vì phụ huynh ngồi thử xong tự chọn.
Dáng cub cổ điển, yên thấp, thân gọn. Con gái 1m55 chống được hai chân; con trai thích thì chọn màu đen bóng, trông “người lớn” hơn. Máy 50cc, 4 thì, làm mát gió — loại máy đơn giản nhất, ít hỏng vặt nhất trong dòng xe máy.
Ngồi lên thấy gì
Tư thế ngồi thẳng, tay lái cao, tầm nhìn thoáng — đúng kiểu cub. Yên dài, người ngồi sau có chỗ. Giỏ trước đựng cặp sách, baga sau buộc thêm được. Đèn pha, đèn hậu, xi-nhan đều LED nên đi học thêm về tối đủ sáng. Giảm xóc thủy lực, qua gờ giảm tốc không dội.
Chạy thế nào
Số 4 cấp, đạp chân, không côn tay — bạn chưa từng chạy xe số cũng quen trong một buổi chiều. Đề điện, vẫn giữ cần đạp phòng khi ắc quy yếu. Phanh đĩa trước, tang trống sau: bóp phanh trước là chính, phanh sau hỗ trợ — nhân viên chỉ lại lúc giao xe.
Hãng công bố tiêu thụ 1,8 lít cho 100 km. Với 300 km đi học mỗi tháng, bạn tính ra khoảng 5,5 lít xăng — tiền xăng hơn trăm nghìn. Tốc độ tối đa quanh 50 km/h như mọi xe 50cc; Smile nói trước để bạn không kỳ vọng hơn.
Thông số hãng công bố
Bảng ở đầu trang là số DV Motor công bố trên trang hãng. Chiều cao yên và trọng lượng hãng không ghi số, Smile không bịa — bạn tới ngồi thử là biết ngay, đó cũng là cách chắc hơn mọi con số.
Giá và lăn bánh
Giá niêm yết 17.190.000đ, đã gồm rổ, gọng bảo vệ đèn pha, khung chống đổ. Lăn bánh = 17.190.000đ + phí đăng ký biển số theo nơi bạn ở. Không phụ kiện bắt buộc, không phí dịch vụ. Xem cách tính ở giá lăn bánh gồm những gì.
Nhược điểm thật, nói trước
- Cốp nhỏ — dáng cub không có cốp dưới yên như xe ga. Giỏ trước và baga sau là chỗ để đồ.
- Chở hai lên dốc cầu chậm — điểm chung của cả dòng 50cc, về số 2 trước khi vào dốc.
- Không nhanh hơn xe rẻ hơn — cùng máy 50cc, tiền chênh mua dáng và độ hoàn thiện, không mua tốc độ.
Trong nhà Smile: C6 Plus, C6 New hay Retro X?
Ba chiếc cub, ba tính cách. Daelim C6 New là bản mới hơn của cùng dòng, giá 17,4 triệu, khác vài chi tiết ngoại hình. Espero Cub 83 Retro X cổ điển hơn hẳn, yên 770 mm, 18,5 triệu — cho người thích dáng Cub đời cũ. C6 Plus đứng giữa: hiện đại vừa đủ, giá mềm nhất ba chiếc. Ngồi thử cả ba trong một buổi là cách chọn đúng — gọi 0888.266.233, cửa hàng gom sẵn.
Hỏi nhanh
C6 Plus khác C6 New chỗ nào?
Cùng dáng cub Daelim, cùng máy 50cc. C6 New là bản mới hơn với vài chi tiết ngoại hình khác và giá 17,4 triệu; C6 Plus 17,19 triệu. Ngồi thử cả hai, chọn theo màu và cảm giác yên.
Bạn nữ 1m55 chạy C6 Plus được không?
Được. Dáng cub yên thấp là lý do mẫu này được chọn cho cả nam lẫn nữ. Cứ tới ngồi thử để chắc hai chân chống đất.
Xe số có khó với người chưa từng chạy?
C6 Plus dùng số tròn đạp chân, không côn tay. Một buổi chiều trong sân là quen. Nhân viên chỉ cách sang số lúc giao xe.
Chở hai được không?
Yên dài, chở hai đường bằng bình thường. Lên dốc cầu thì chậm lại như mọi xe 50cc — về số 2 trước khi vào dốc.
Lăn bánh bao nhiêu?
17.190.000đ + phí đăng ký biển số theo nơi bạn ở. Gọi 0888.266.233 nói nơi đăng ký là có con số.