Bảo dưỡng xe 50cc như thế nào? Lịch 4 việc đơn giản, làm đúng là xe bền chục năm
Bạn không rành máy móc, sợ mua xe về rồi “nó hỏng lúc nào không biết”, sợ ra tiệm bị vẽ bệnh. Tin tốt: xe 50cc là loại xe máy đơn giản nhất còn bán — máy nhỏ, ít chi tiết điện tử.
Chăm đúng thì chạy cả chục năm, bỏ bê thì hụt hơi sau một năm. Lịch dưới đây Smile ghi theo mốc chung; mốc chính xác của từng mẫu nằm trong sổ bảo hành của hãng giao kèm xe.
Lịch bảo dưỡng
| Mỗi 2 tuần | Bơm lốp đủ áp suất ghi trên xe. Lốp non là nguyên nhân số một của tốn xăng và hụt dốc. |
|---|---|
| Mỗi tháng | Kiểm tra phanh (bóp thấy sâu là phải chỉnh), xích và sên (xe số, xe cub — chùng thì căng, khô thì tra nhớt), đèn và còi. |
| Theo sổ hãng, thường vài nghìn km | Thay nhớt. Xe đi học 300 km/tháng thì cỡ vài tháng một lần. Lần đầu sau khi mua xe mới thay sớm hơn — sổ hãng ghi rõ. |
| Theo sổ hãng, dài hơn | Thay bugi, vệ sinh hoặc thay lọc gió, kiểm tra dây ga, dây phanh. Xe ga thêm kiểm tra dây curoa. |
Việc nào tự làm được
Bơm lốp, tra nhớt xích, kiểm tra đèn còi, lau xe — tự làm được, và Smile khuyến khích các bạn 16 tuổi tự làm để hiểu chiếc xe của mình. Thay nhớt, chỉnh phanh, thay bugi thì đem ra tiệm hoặc đem lại cửa hàng; chi phí mỗi lần nhỏ, không đáng để làm sai.
Ba lỗi hay gặp ở xe của học sinh
- Quên thay nhớt cả năm. Xe vẫn chạy, nên không ai để ý, tới lúc máy kêu thì đã mòn. Đặt nhắc trong điện thoại theo mốc km.
- Chạy lốp non tháng này qua tháng khác. Bạn nhỏ con dắt xe thấy nặng cứ tưởng xe nặng, thật ra là lốp thiếu hơi.
- Để xe ngoài mưa nắng liên tục. Nhựa bạc màu, sên rỉ. Cái bạt phủ xe rẻ hơn bộ nhựa mới nhiều.
Bảo hành thì sao?
Xe mua tại Smile Motor bảo hành theo chính sách của hãng sản xuất; điều kiện, thời hạn và hạng mục cụ thể Smile không ghi chung chung lên đây vì mỗi hãng khác nhau — cửa hàng giải thích theo đúng sổ bảo hành của mẫu bạn chọn. Sáu cửa hàng đều nhận xe bảo dưỡng, bảo hành. Gọi 0888.266.233.
Dấu hiệu xe đang “kêu cứu”
- Đề yếu vào sáng sớm → ắc quy sắp hết, kiểm tra sạc hoặc thay.
- Ga giật, hụt khi tăng tốc → bugi hoặc lọc gió, hay xăng để lâu.
- Phanh bóp sâu, kêu rít → má phanh mòn hoặc dây phanh chùng; chỉnh ngay, đừng đợi.
- Xích kêu lạch cạch (xe số, cub) → chùng hoặc khô nhớt.
- Xe rung ở một dải tốc độ → lốp mòn lệch hoặc vành đảo, thường do đi lốp non lâu.
Thấy một trong năm dấu hiệu là đem tới cửa hàng, thường sửa trong buổi. Để lâu thì từ chuyện vài chục nghìn thành chuyện vài trăm.
Hỏi nhanh
Thay nhớt xe 50cc bao lâu một lần?
Theo sổ hãng, thường vài nghìn km. Đi học 300 km/tháng thì cỡ vài tháng một lần, lần đầu sớm hơn.
Nhớt loại nào cho xe 50cc?
Theo độ nhớt ghi trong sổ hãng. Dùng đúng loại quan trọng hơn dùng loại đắt.
Bảo dưỡng ở tiệm ngoài có mất bảo hành không?
Bảo dưỡng thông thường như thay nhớt thì không. Sửa chữa lớn trong thời gian bảo hành thì nên đem lại cửa hàng để giữ quyền lợi.
Xe để lâu không chạy cần làm gì?
Tuần chạy một lần vài km, để xe chỗ khô, phủ bạt. Để cả tháng thì trước khi chạy lại kiểm tra lốp và ắc quy.
Ắc quy xe 50cc bao lâu phải thay?
Vài năm tuỳ cách dùng. Dấu hiệu: đề yếu vào buổi sáng. Đề không nổ thì hầu hết xe vẫn đạp nổ được.